隧道防火涂料是以无机防火绝热材料为主要成分,它施工在公路隧道、铁路隧道、建筑楼板的混凝土表面。由于其涂层密度小,热导率低,有效地提离了混凝土结构的耐火极限。为隧道提供了可靠的防火保护。同时,其涂层密度小、多孔,施工在陡道内具有明显的消音吸音效果。
防火涂料喷涂约三天后,方可进行表层施工(对要求表面装饰较高的**工程等,较好在表层施工前刮一层腻子)。表层可以用喷枪、滚筒机等工具施工喷刷须平滑,均匀、无色差。颜色分界线要求平直均匀。
膨胀型防火涂料的防火效果由以下4点控制
(1)绝热效果:利用焦炭化层阻绝热传导;
(2)膨胀吸热:涂膜软化膨胀及碳源分解吸热;
(3)阻绝氧气:焦炭化层形成覆盖作用;
(4)稀释空气中氧气的浓度:不燃气体释出。
防火涂料的防火隔热原理
燃烧具备的三个基本条件:
1、可燃性物质;
2、充分的氧气;
3、一定的温度。
防火隔热原理分类
加入无机填料 TiO2;
加入可分解的阻燃剂:Al(OH)3;
加入能释放活性气体化合物的阻燃剂,与形成火焰的自由基产生作用:SbX3;
加入受热分解释放大量惰性气体的添加剂;
加入受热释放重质蒸汽的添加剂;
加入膨胀防火体系的阻燃剂;
加入低熔点的不会燃烧的材料。
防火涂料的施工
钢材的表面处理
1、除油;
2、除锈。
涂料具有优异的耐火隔热性能,其导热率仅为0.089w(m·k)涂层厚度10mm时耐火时间达90min,防火性能**。